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La mer avance, doucement, sur nos littoraux, où nous avons construit si près, pour être toujours plus proche d’elle. Tout en détruisant lentement les écosystèmes qui la maintenait au large.

Le recul du trait de côte, bien que la formule soit imagée, fait peur à tout le monde. On y perçoit cette belle maison bourgeoise, cette maison de vacance pleine de sable ou même cette petite cabane de pêche, s’effondrer d’un bloc ou sombrer sous les vagues. C’est aussi un sujet très technique, car de quoi parle-t-on exactement ? De la mer qui monte ? Du sable, des cailloux, du sol qui s’effritent, qui s’étiolent ? Du corail qui ne fait plus rempart ? Des digues qui faiblissent ? Un peu de tout ça ?

Sophie Poirier vient frôler ces enjeux, ces questionnements, mais en prenant un pas de côté important, sous l’angle de l’amour et du deuil. C’est l’histoire d’une rencontre, en 2014, à Soulac-sur-Mer. C’est l’histoire d’une passion, d’une obsession même, non pas avec un humain, mais avec un bâtiment. Avec un bloc de béton en lente dégradation. Cet immeuble, qui a été le rêve de nombreuses familles dans les années 70, s’appelle le Signal. Il a fallut faire le deuil de sa première vie, quand ses occupants ont dû plier bagage à la hâte sur arrêté préfectoral, car il menaçait de s’écrouler. Il faut dire que chaque année, les vagues se rapprochaient toujours un peu plus. Mais il a aussi fallut faire le deuil de sa seconde vie, où abandonné face aux vagues, le bâtiment a accueillit, illégalement, celles et ceux qui cherchaient un refuge, un endroit de fête, ou la découverte de l’interdit.

Cet immeuble est tristement devenu célèbre, créant un précédent dans les expulsions face au risque du recul du trait de côte, souvent cité comme l’exemple à ne pas suivre. Sophie Poirier a raconté un autre versant de son histoire, lui redonnant couleurs et odeurs, ce qu’on oublie bien souvent, nous autres professionnel·les de la fabrique des territoires.

Ce regard poétique et compulsif prend bien plus aux tripes que n’importe quel rapport technique alarmiste, posant encore une fois la force des récits pour nous transformer. Et même si le Signal a bel et bien été détruit, le récit de cette rencontre n’en reste pas moins d’actualité face à toutes les ruines que nous avons construites et dont il nous faut nous occuper, avec soin.

Mais là, à l’abri dans cette voiture qui tangue sous les assauts du vent, avec devant les yeux Le Signal et la mer déchaînée, je comprends, c’est nous qui sommes dans la tourmente. C’est nous qu’il faut plaindre. Pour commander l'ouvrage : https://www.leslibraires.fr/livre/20069700-le-signal-recit-d-un-amour-et-d-un-immeuble-sophie-poirier-inculte-derniere-marge

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Mettons de premières lunettes, un peu lugubres. Que voyez vous ? Une grande rue aux façades décrépies, des panneaux “à vendre” sur les vitrines, des feuilles mortes soulevées par une légère brise, et partout, des bâtiments abandonnés. Les enfants sont partis, il ne reste plus que quelques personnes errantes dans ces rues tristes et grises, qui pourtant, il y a longtemps, ont du être resplendissantes.

Mettons maintenant une autre paire de lunettes, aux verres teintés de vert. Que voyez vous ? Des jardins potagers luxuriants, quoiqu’un peu en bazar, des tentatives low-tech d’éoliennes individuelles, des espaces en friche où la nature a repris ses droits. Et ça et là, des jeunes et des moins jeunes qui bavardent sur la nouvelle place du village, une ancienne usine réaffectée en lieu de vie commun et solidaire.

De multiples imaginaires prolifèrent sur les villes en déclin. Certain·es y voient la plus grande des décadences, notamment démographique, qui telle l’épée de Damoclès définit la réussite ou non du mandat du maire. D’autres y projettent la naissance d’une nouvelle société, plus sobre et plus locale, prenant racine dans des solidarités entre voisin·es.

C’est pour sortir de ces images toutes faites de l’effondrement ou de la post-croissance que Max Rousseau et Vincent Béal sont allés arpenter les rues de Cleveland, aux Etats-Unis. Une “ville ordinaire”, comme ils disent, permettant de prendre du recul et de monter en généralité, loin du parc d’attraction des décroissants qu’est peut-être devenue Detroit.

La rue des floralies portait mal son nom. Avant sa métamorphose, c’est un bout de lotissement des années 1960 niché à l’est de Nantes. Une petite rue de moins deux cents mètres dans son jus, qui dessert une vingtaine de maisons. Les trottoirs sont secs, une poignée d’arbres plantés dans un tarmac d’enrobé luttent pour leur survie, et les voitures se garent ou elle veulent.

Mais elle vient de se transformer cette rue des floralies. Simplement, par le dialogue, 350 m2 ont été gagnés sur le bitume pour constituer 650 m2 d’espace de nature dans la ville, et ce n’est pas rien. C’est juste une rue normale comme des centaines, comme des milliers d’autres. Mais celle-ci a déjà vécu sa métamorphose.

On en discute avec Arthur CORBIN, qui était a la manoeuvre pour Nantes Métropole de ce petit chantier qui - on l’espère - va faire beaucoup de petits.

Et si la Smart City n’était que le dernier avatar en date de l’hygiénisme ? Après la ville haussmannienne, le rêve des cités-jardins, les utopies paternalistes, le déferlement des grands ensembles ou l’idéal pavillonnaire, nous avons subi les promesses de flux régulés par l’Intelligence Artificielle, de rues bardées de caméras et de poubelles connectées.

L’urbanisme donne parfois l’impression d’être une suite de vaines tentatives pour mettre la ville au pas. Mais après avoir nourri les conférences et peuplé les salons professionnels, la Smart City semble à son tour s’étioler, sans avoir vraiment dépassé le statut de pépite marketing. Quand on peine encore à faire disparaître l’habitat indigne ou à réguler le stationnement des trottinettes, qui peut encore croire à une vie urbaine complètement régulée ? La Smart City est la somme d’une impasse écologique, d’un idéal de suroptimisation et de la tentation du contrôle social.

La ville ne sera donc pas intelligente, et à défaut d’être bête, elle restera bordélique et inefficace. Quoi de plus complexe et de moins géré qu’une ville ? On se laisse bercer par l’idée que nos autorités locales pilotent ce vaste ensemble, mais à part quelques fondamentaux qui permettent à l’eau de couler dans nos robinets, aux écoles d’ouvrir et aux tramways de rouler, le reste est le fait de millions de décisions individuelles prises dans un fourmillement créatif et malheureux qui est le propre de la densité urbaine.

Mais l’échec marketing de la Smart City ne dit pas que le numérique n’a rien changé à la ville. Notre vie est désormais scandée par le rythme des notifications, éclairée en permanence par les interfaces et orientée par le point bleu rassurant du GPS. Le numérique a changé nos vies, notre rapport à l’espace, notre économie et nécessairement nos villes.

Guillaume Ethier en prend acte, et n’a ni regrets ni nostalgie d’une ville d’avant. Mais en musicien qu’il est, il introduit du bruit dans la bande-son aseptisée de la ville numérique. Pas des sons désagréables, non, mais des irrégularités que seules autorisent les interfaces analogiques. Ces anomalies aux marges de la ville normalisée et optimisée, ont perduré sous les radars des interfaces acérés de la ville numérique. Mais Guillaume Ethier nous invite à les voir enfin, à les assumer et les déployer. Alors sa ville est lente, tangible, imparfaite. Intime parfois. Il nous invite à la parcourir et a explorer ses intuitions, sans chercher à faire modèle. Mais ce sont de ces interstices que naîtront les innovations dont nous avons besoin pour les combats futurs.

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Alors qu’une douce chaleur commence à pointer le bout de son nez, que les vestes tombent et que les terrasses se remplissent, remettez votre bonnet et retournons ensemble dans l’hiver, plus ou moins enneigé.

Bienvenu à Métabief, station de ski de le Haut-Doubs, qui amorce une transition pleine de complexité. Métabief, c’est un territoire où les planètes se rencontrent. Alors que des données météorologiques situées annoncent une baisse d’enneigement drastique dans la région au cours des 10-20 prochaines années, la station de ski devrait investir dans de nouveaux télésièges. Etant déjà largement endettée, c’est le moment de faire un temps d’arrêt pour la station et de mettre toutes les cartes sur la table.

En “injectant le virus de la fin du ski”, les acteur·ices de la station décident de passer d’une culture d’investissement, voire de compétition et de surenchérissement, à une culture de la maintenance, pour travailler l’existant. La conjecture pousse la station à prendre soin de ses infrastructures actuelles pour le amener le plus loin possible dans le temps, “jusqu’au bout” de la fin du ski.

Ces décisions ne se prennent pas sans mal. Il faut gérer les angoisses, bien normales, de chacun·e : la fin de la station se rapproche chaque année un peu plus, mais sans savoir ce qui adviendra après. Il n’y a bien sûr aucune date précise, pourtant on sait qu’on se prépare à la fin. Une forme de frénésie s’installe, car il faut profiter de ces moments enneigés comment si c’était les derniers.

Olivier Erard, directeur du Syndicat Mixte du Mont d’Or et responsable ingénierie de transition à la station**,** nous raconte comment lui et ses équipes, d’un petit cercle de convaincus, ont réussi à embarquer leurs élu·es, les commerçant·es et les habitant**·**es dans cette nouvelle aventure. Une aventure de deuil et de renoncements à un passé idéalisé, à un présent instable, mais aussi à une certaine vision du future. Pourtant, ces abandons viennent multiplier les possibilités et redonner de la force à un territoire pour davantage se choisir. Si il devient évident que la transformation est nécessaire, de multiples voies sont possibles, et rien n’est encore tracé : des activités quatre-saisons qui ne remplaceront jamais totalement l’économie de la station de ski ? Une place plus grande accordée au pâturage ? Un territoire moins densément peuplé rendu à des formes de nature ? Un peu de tout ça ? De nouvelles voies à créer collectivement qui n’existent sûrement pas encore.

C’est pourquoi le Syndicat Mixte a décidé d’y dédier une ingénierie spécifique pour écouter tous les acteur·ices, orchestrer leurs envies et leurs besoins. C’est accepter la complexité du problème, sans “solutionisme”. C’est prendre le temps du vide, sans vouloir le remplir trop vite, pour laisser des idées nouvelles, farfelues, mais aussi réalistes, émergées. Cet entretien est aussi le récit d’apprentissages personnels et d’une volonté de faire autrement, en équipe, collectivement.

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Pour aller plus loin :

C'est l'un de ces dilemmes qu'il nous faut résoudre pour progresser. Peut-on créer une ville à la fois dense et désirable ? C'est le pari de la publication de l'ADEME autour de la ville 3D, pour « dense, durable et désirable ».

Entretien avec la chercheuse Aude Le Gallou, qui travaille sur la géographie urbaine, les friches urbaines et l'exploration urbaine, plus communément appelé "l'urbex". Nous avons parlé d'esthétique de l'abandon, de performances des corps, de tourisme plus ou moins légal, et de photographie. Pour découvrir tous nos podcasts et nos publications, rendez vous sur dixit.net.

Pour aller plus loin :

Bonjour, je suis Sylvain Grisot, urbaniste fondateur de dixit.net. Aujourd'hui, nous parlons de Transfert, un projet d'urbanisme temporaire culturel, installé sur les anciens abattoirs de Rezé, au sud de Nantes. Ses portes viennent de se fermer pour laisser place au projet urbain de Pirmil les Isles, c'est donc le bon moment pour rebrousser chemin et partager les apprentissages de la démarche. Nicolas Reverdito, directeur de Pick Up Production, nous raconte l'histoire de Transfert, durant ces cinq années mouvementées, entre pandémie mondiale, fêtes en pleine air et élections municipales.

1 500 logements, dont 1 400 logements sociaux. 1 200 à réhabiliter, dans 10 tours de 15 étages. Des chiffres qui donnent le tournis pour parler du quartier du Gros Chêne, à Rennes, qui accueille une nouvelle station de métro. Mikael Goupil et Cécile Monnerais, du bailleur social Archipel Habitat, nous font visiter une des tours qui vient d'être réhabilitée. Le parti pris est simple : ne pas démolir et faire un programme neuf sans faire du neuf. Bonne visite ! 

Pour aller plus loin : 

Echange avec Patrick Henry, architecte urbaniste, professeur à l’école nationale supérieure d’architecture de Paris-Belleville, autour de son ouvrage “Des tracés aux traces, pour un urbanisme des sols” aux Editions Apogée.

Pour en savoir plus : https://www.editions-apogee.com/architecture-urbanisme/673-du-trace-aux-traces-pour-un-urbanisme-des-sols-.html 

Échange avec Laurent Delcayrou, coauteur pour le Shift Project d’un cahier intitulé “Climat, crises : Comment transformer nos territoires”. Il est question ici de résilience territoriale, pas simplement pour encaisser les coups du climat, mais pour engager une transition globale permettant de préserver qualité de vie et sécurité en des temps perturbés. Nous avons détaillé ensemble quelques clefs qui doivent permettre aux territoires de passer à l’action, avec un nouveau rôle qui se dessine pour les élus locaux pour les trente turbulentes. Car ce n’est pas une crise, mais bien une nouvelle ère qui s’ouvre.

C’est avec Jean-Laurent Cassely que l’on a rendez-vous aujourd’hui, à l’invitation de la revue Place Publique et de l’institut Kervégan. Il est journaliste et essayiste, tourné vers les modes de vie et les questions territoriales. Il a notamment signé en 2021 avec Jérôme Fourquet “La France sous nos yeux”, qui vient de paraitre en poche.

Pour aller plus loin : 

Bonjour,

Bonjour,

On visite aujourd’hui la Cité des Hospitalières, à Montréal, en compagnie de Marie Renoux, référente d'occupation transitoire chez Entremise. Après un siècle et demi d’une histoire marquée par une vocation de soin et la présence de religieuses cloîtrées, ces vieux murs de pierre sont en train de s’inventer un avenir par un processus d’occupation transitoire aussi ambitieux que complexe. Mais si c’était plus que des usages qui se testaient ici, et que ce lieu d’exception devenait un nouveau commun ?

Sur le territoire du Grand Amiénois, un observatoire des friches a été mis en place. Cet inventaire a permis de repérer et de qualifier plus de 200 hectares de friches. Un recensement qui est surtout un moyen de mobiliser ensuite ces fonciers pour faire projet. Retour d'expérience de Nicolas Delbouille, architecte et directeur d'études à l'ADUGA.

Pour aller plus loin : 

Bonjour,

Construire sur des bâtiments existants pour habiter sur les toits ? Upfactor est une start-up qui s'est donnée pour objectif de faire prendre de la hauteur à la ville, en construisant sur les toits. Didier Mignery, fondateur d'Upfactor, nous raconte son développement, les enjeux pour les copropriétés et les promoteurs de la surélévation et leurs nouveaux projets. 

Bonjour,

Maud Le Floc'h, directrice du POLAU, nous raconte au micro l'aventure du Parlement de Loire. Donner la voix à Loire, fleuve non-humain, à qui l'on pourrait reconnaître des droits, mais aussi des devoirs, donc des responsabilités ? Une fiction oui, mais étoffée et collective, qui invite au jeu et au pas de côté pour sortir des rapports de force institutionnels tous tracés. On vous invite à venir vous balader avec elle dans la géographie du vivant.

La fondation Abbé Pierre est engagée dans l’accès au logement pour tous. Elle prend notamment la parole dans le débat public en publiant tous les ans un rapport sur le mal-logement, dont a parution de la 27ème édition rappelle l’immensité des besoins. Tous les ans, dixit.net verse 1% de son chiffre d’affaires à une association avec laquelle nous partageons des valeurs. Retrouvez ici l'échange que nous avons eu avec Christophe Robert, le directeur général de la Fondation.

François Vadepied est paysagiste, cofondateur de l'agence Wagon Landscaping, et enseignant à l'École Supérieur d'Architecture des Jardins et des Paysages à Paris. Frédérique Triballeau l'a rencontré pour discuter de son projet Asphalte Jungle, une désimperméabilisation de 18 m2 dans la cour d'un l'immeuble dans le 11ème arrondissement à Paris.

Camille Picard est doctorante au Lab’Urba, l’École doctorale Ville, Transports et Territoires entre l’université Paris-Est et l’université de Kyoto au Japon. Sa thèse porte sur la prise en compte du vieillissement de la population dans les politiques de l’habitat au Japon et en France, et ses conséquences sur la conception spatiale et fonctionnelle de l’habitat.

Renaturation, projet laboratoire, gouvernance interne : l'île du Ramier à Toulouse, une perle du collier du Grand Parc Garonne, piloté par Toulouse métropole, a attiré notre attention. Sylvain Grisot, urbaniste et fondateur de dixit.net, a rencontré Thélème Auzonne et Guillaume Cantagrel, guides d'une renaturation d'un site historique, ancien espace servant à la production de poudre et explosifs.... On y arpente aujourd'hui les sols graveleux, qui ont vu passer bâtiments industriels et parkings, pour enfin redonner place à la nature. On a voulu tout comprendre sur ce projet de Grand Parc Garonne, et en particulier celui de l'île du Ramier. Bonne écoute.

Bienvenues dans cette nouvelle saison du podcast Refaire la ville, par dixit.net, une agence de conseil et recherche en transformation urbaine. Ici, nous allons à la rencontre d'acteurs et actrices qui pensent une ville plus sobre, plus inclusive et plus résiliente. Au programme, des pionniers et pionnières qui refont la ville sur la ville, inventent l'urbain de demain, intensifient les usages, renaturent ... Cette nouvelle saison vous offrira un format refait à neuf, pour aller plus loin dans la discussion et découvrir aussi des sites, des projets d'aménagement, des bâtiments et des friches réinvesties, à travers des visites audios.

Du chantier de déconstruction-réhabilitation personnel au métabolisme urbain, Raphaël Fourquemin nous raconte son parcours et celui l’association IDRE. On a parlé d’écosystèmes d’acteurs, de chantiers expérimentaux, de formations, mais aussi de politiques publiques et de l’importance du cap commun. 

Pour aller plus loin :

Claire Rais Assa est cheffe de projet à France Stratégie, think tank de l’État placée auprès du Premier ministre, et travaille sur les enjeux de la transition écologique et leur mise en œuvre sur les territoires. Elle est aussi une des autrices du récent rapport « Les villes moyennes : atouts pour les nouvelles politiques d’aménagement du territoire », sujet de ce podcast.

Pour en savoir plus : 

Entretien avec Anthony Sérazin, comédien et acteur du projet Chez Angèle, tiers-lieu rural, culturel et populaire, situé à Peillac, village de moins de 2000 habitants, en Bretagne. Nous avons parlé de montage de projets, de proximité, des déplacements domicile-travail, mais aussi des humains qui font de Chez Angèle un lieu de vie multiple et chaleureux. Pour lire le récit de cette journée, cliquez ici. Retrouvez toutes nos publications et notre newsletter sur dixit.net. Bonne écoute !

Pour aller plus loin :

Susie Naval est collaboratrice chez Rotor, une association bruxelloise spécialisée dans le réemploi de matériaux issus de la déconstruction. Ensemble, nous avons exploré leur thématique de recherche, leurs expérimentations, mais aussi les freins qui empêchent encore la massification du réemploi dans la construction. Pour lire une version synthétique de ce podcast, cliquez ici. Retrouvez toutes nos publications et notre newsletter sur dixit.net. Bonne écoute !

Pour aller plus loin :

Le 12 juillet 2021, nous sommes allés à l'inauguration de la rue Clémenceau, à la Roche sur Yon. Cette rue piétonne est composée de 10 modules, objets pour expérimenter de nouveaux usages. Nous avons pu nous entretenir avec Johan Gardon et Fanny Sire, principaux moteurs de la démarche. Vous pouvez aussi lire une version plus synthétique de ce podcast en cliquant ici. Retrouvez toutes nos publications et podcasts sur dixit.net . Bonne écoute ! 

Stein van Oosteren est franco-néerlandais et attaché à la délégation des Pays Bas à l'UNESCO. Il est aussi, et c'est ce qui nous intéresse aujourd'hui, porte-parole du collectif Vélo Ile-de-France. Il a écrit en 2021 l'essai Pourquoi pas le vélo ?. Nous avons parlé de la transition vers le vélo aux Pays-Bas, de la transformation globale de la ville, mais aussi de l'engagement personnel pour faire changer la société. Retrouvez toutes nos publications et nos podcasts sur dixit.net . 

Pour aller plus loin : 

Visite guidée d'ICI Nantes, une fabrique urbaine implantée dans un quartier en pleine transformation. Les 1600 m2 d'anciens bâtiments de la caserne Mellinet ont été transformés en ateliers partagés par des artisans qui produisent au coeur de la ville. Gatien Sepulchre et Drew Taylor nous expliquent pourquoi il est essentiel d'implanter les acteurs du Faire dans la ville et nous font visiter les lieux et rencontrer quelques-uns des résidents. 

Pour aller plus loin : 

Olivier Hamant est chercheur en biologie et biophysique végétale à l'ENS de Lyon. Il s'intéresse notamment au rôle des contraintes mécaniques dans le développement des plantes. Nous avons parlé de l'exemple du vivant pour bâtir des villes résilientes et de la stratégie de la sous-optimalité. De belles pistes d'inspiration pour nous, et une invitation à suivre ses cours en ligne dont vous trouverez les références dans la description de l'épisode. Retrouvez toutes nos publications et notre newsletter sur dixit.net. Bonne écoute !